Transport et développement économique
Port-au-Prince et d’autres villes d’Haïti ne parviennent pas à établir une connectivité élevée – la société assume les impacts négatifs
Démocratiser l’accès à l’information économique
Port-au-Prince et d’autres villes d’Haïti ne parviennent pas à établir une connectivité élevée – la société assume les impacts négatifs
Les agriculteurs dans des pays comme Haïti devraient être concernés. Une augmentation des produits agricoles américains subventionnés sur le marché haïtien pourrait nuire davantage aux agriculteurs haïtiens
L’Assemblée nationale cubaine a accepté d’entamer le processus de réforme constitutionnelle pour une économie orientée vers le marché
Les fonds internationaux, y compris ceux du Petrocaribe, se tarissent, on peut s’attendre à ce que le gouvernement puise dans les poches de ces citoyens pour financer ces opérations
Les subventions aux produits pétroliers s’élèvent à près de 770 750 000 $ depuis 2010
Les prix des transports publics refléteront la hausse des prix à la pompe
L’enveloppe globale du budget 2018-2019 est de 175 milliards de gourdes
Les résultats préliminaires suggèrent que les perspectives de croissance d’Haïti soient positives
Haïti n’est pas officiellement dollarisé, mais le dollar occupe une place importante dans son économie. Cette dollarisation partielle peut protéger contre l’instabilité, tout en limitant l’efficacité de la politique monétaire.
La Banque Centrale Européenne (BCE) s’inquiète du risque de guerre commerciale