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Près de trois semaines et la crise du carburant pourrait toujours ne pas être résolue

Un secteur important est interrompu et cela affecte l’ensemble de l’économie. Cela fait maintenant presque trois semaines que le pays connaît des pénuries de carburant qui viennent encore compliquer la vie déjà difficile du peuple haïtien. Ces interruptions touchent non seulement ceux qui en dépendent directement, mais également l’ensemble de l’économie, car l’énergie joue un rôle crucial pour lui insuffler la vie. Son rôle est essentiel pour assurer le transport des personnes et des marchandises; elle alimente le réseau électrique qui alimente nos maisons, les entreprises, les hôpitaux, les lampadaires pour notre sécurité et ainsi de suite.

En raison de la chute de la gourde, la crise peut persister. Le gouvernement demande des dollars et certaines entreprises veulent payer en monnaie locale. 80 millions de dollars, c’est ce qui explique les pénuries de carburant. Dans la structure actuelle, seul le BMPAD peut importer du carburant dans le pays. Ignace Saint-Fleur, président de BMPAD, a déclaré que la plupart des entreprises haïtiennes avaient refusé de payer leur facture, ce qui explique pourquoi l’institution devait plus de 78 millions de dollars aux fournisseurs. Ainsi, trois navires sont restés dans la baie de Port-au-Prince, ce qui a coûté au gouvernement 20 000 USD de plus par jour par navire. Ils ne peuvent décharger car le BMPAD a dépassé son crédit. Par conséquent, Haïti est tenu de fournir des espèces à la livraison. Entre-temps, des membres de l’Association nationale des distributeurs de pétrole, représentant environ 300 stations-service, passent leurs commandes mais n’ont pas reçu leur carburant », a déclaré David Turnier, président de l’association.

En plus de la longue file d’attente aux pompes, les entreprises qui produisent leur propre électricité afin de minimiser leurs risques et de s’isoler d’un sous-réseau et d’un système électrique peu fiable ressentent la douleur et sont frustrées par la situation. Le PDG de l’une des plus grandes entreprises du pays, qui crée des emplois directement et indirectement pour un si grand nombre de personnes, s’est rendu sur Twitter pour faire connaître ses frustrations. Il a tweeté :

“Trois compagnies sont en rupture de stock d’essence.
Toutes les compagnies seront en rupture de stock dans 3 jours. Crise à répétition! À qui profite le crime? À Novum? Au @bmpadhaiti? “

Au lieu de régler le problème, il a été invité à s’expliquer devant le système judiciaire, une autre institution corrompue et indigne de confiance qui permet à l’impunité de prospérer dans le pays.

Comment pouvons-nous sortir ce pays de la misère quand les institutions qui étaient censées protéger l’intégrité du système et soutenir un environnement commercial favorable le détruisent? Comment créer des emplois pour les jeunes quand nous décourageons les entreprises et ceux qui veulent créer des emplois dans ce pays malgré son environnement importun et difficile en raison de ses défaillances systémiques? Selon le PDG Maarten Boute, cette situation a un impact sur les satisfactions des clients de certaines locations qui ne peuvent pas être desservis en raison de pannes de courant. “Les gens accusent Digicel, et non le gouvernement ni les sociétés pétrolières, et cela a un impact négatif sur notre marque et l’incertitude que cela crée n’est pas nécessaire; nous n’en avons pas besoin pour le moment en Haïti.” Il explique.

Alors que deux des trois navires de ravitaillement au large de Port-au-Prince attendent de décharger suffisamment de carburant pour une durée de trois à quatre semaines, Ignace Saint-Fleur a suggéré que la crise soit résolue dans les prochains jours.


Selon les prévisions, la croissance mondiale devrait ralentir en 2019 en raison de nombreux facteurs indépendants de notre volonté. Cette crise ne fera qu’empirer les choses en Haïti. Les autorités doivent agir de manière responsable et laisser le développement s’enraciner dans le pays afin que les populations puissent vivre décemment et dignement en Haïti.

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