Le 11 septembre 2001, des terroristes islamiques qui auraient été financés par l’organisation terroriste al-Qaïda du fugitif saoudien Oussama ben Laden ont attaqué les États-Unis. Environ 3000 personnes ont été tuées et près de 10 000 ont été blessées dans l’attaque. En plus du coût humain, qui continue d’augmenter 20 ans plus tard, le New York Times estime que le coût total du 11 septembre pourrait atteindre 3 300 milliards de dollars.
Selon l’Institut pour l’analyse de la sécurité mondiale (IAGS), en comptant la valeur des vies perdues et des dommages matériels et la perte de production de biens et de services, les pertes dépassent déjà 100 milliards de dollars. Y compris la perte de richesse boursière — l’estimation du marché résultant des attentes de baisse des bénéfices des entreprises et de taux d’actualisation plus élevés pour la volatilité économique — le prix approche les 2 000 milliards de dollars.
Voici quelques coûts qui se démarquent :
La perte de quatre avions de ligne civils utilisés par les pirates pour mener les attaques a été évaluée à 385 millions de dollars.
Le coût de remplacement des visites jumelles emblématiques de New York, le World Trade Center, varie de 3 à 4,5 milliards de dollars.
La partie du Pentagone détruite dans l’attaque a été évaluée à 1 milliard de dollars.
Les coûts de nettoyage s’élevaient à 1,3 milliard de dollars.
Les dommages aux biens et aux infrastructures varient entre 10 et 13 milliards de dollars.
Les pertes d’emplois directes se sont élevées à 83 000, avec 17 milliards de dollars de pertes de salaire.
Le montant des biens endommagés ou irrécupérables a atteint 21,8 milliards de dollars.
Les pertes d’emplois, d’impôts, de dommages aux infrastructures et de nettoyage pour la ville de New York s’élèvent à 95 milliards de dollars.
Quant à l’industrie des assurances, ses pertes représentent 40 milliards de dollars.
De plus, la perte de revenus du trafic aérien est évaluée à 10 milliards de dollars.
D’autres coûts incluent la chute des marchés mondiaux, qui sont incalculables. De plus, les fonds d’urgence fédéraux couvrant le renforcement de la sécurité des aéroports, les sky marshals, la prise en charge par le gouvernement de la sécurité des aéroports, la modernisation des avions avec des dispositifs antiterroristes et le coût initial des opérations en Afghanistan s’élevaient à 40 milliards de dollars.
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